大件運(yùn)輸是一項(xiàng)重要的工程 ,它關(guān)系到個(gè)人財(cái)產(chǎn)的安全,并牽扯到運(yùn)輸企業(yè)的聲譽(yù)。高質(zhì)量、高安全度是大件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和需要,因此無(wú)論是個(gè)人面對(duì)大件運(yùn)輸還是企業(yè),我們都要尤為重視,一旦沒(méi)有做好安全工作,事故發(fā)生將造成嚴(yán)重的損失,使得我們只能無(wú)奈直視。那么既然大件運(yùn)輸起著舉足輕重、至關(guān)重要的作用,我們?cè)谶\(yùn)輸時(shí)如何做好安全工作呢?
一、認(rèn)真仔細(xì)的分析所運(yùn)輸設(shè)備的特性、技術(shù)參數(shù),掌握設(shè)備的運(yùn)輸要求,以設(shè) 備運(yùn)輸安全可靠為來(lái)中心開展各項(xiàng)大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)。
第三、選擇和使用先進(jìn)的車輛和工器具,留有足夠的安全余量,增強(qiáng)進(jìn)行大件運(yùn)輸 時(shí)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)的抵抗能力。
第五,加強(qiáng)道路、線路、橋涵的排障工作,并要有檢查和加固等相關(guān)記錄,確保 實(shí)際大件運(yùn)輸時(shí)一次性順利進(jìn)行完成。
第六,在進(jìn)行實(shí)際大件運(yùn)輸作業(yè)時(shí)要謹(jǐn)慎從事。加強(qiáng)途中檢查,嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)及國(guó) 家有關(guān)法律法規(guī)。
大件運(yùn)輸與其它運(yùn)輸大的區(qū)別就是它的安全指數(shù)需要我們時(shí)刻注意,運(yùn)輸也沒(méi)有小物品那樣方便、隨意就可以做好的事情,我們?cè)诿鎸?duì)大件運(yùn)輸前,~要做好防范工作,而且在心里也要有一個(gè)清晰的構(gòu)圖,這樣才可以確保運(yùn)輸更為安全。只有做好這些周全的大件運(yùn)輸考慮,才能夠有效地進(jìn)行運(yùn)輸,也是為了更好地實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸?shù)男枰?/div>
大件運(yùn)輸?shù)拇嬖诘膯?wèn)題
1、制度缺失
關(guān)于大件物流運(yùn)輸這樣一個(gè)事關(guān)重點(diǎn)工程建立的專項(xiàng)運(yùn)輸方式,到目前為止,政府部門還沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)的法律法規(guī),這也就招致了大件物流運(yùn)輸呈現(xiàn)管理亂,收費(fèi)高,通行難的問(wèn)題。
2、運(yùn)輸管理亂
由于各地審批手續(xù)不一、調(diào)查規(guī)范也不一樣,運(yùn)輸時(shí)間不同,起運(yùn)地~諧和難度較大。運(yùn)輸"收費(fèi)高"大件運(yùn)輸收費(fèi)項(xiàng)目繁多,而且各省規(guī)范不一,缺乏公開透明的規(guī)范。
加之有很多附加的費(fèi)用,比方:過(guò)路費(fèi)、道路補(bǔ)償費(fèi)、橋梁加固費(fèi)、監(jiān)護(hù)費(fèi)等等雜七雜八的加起來(lái)比正常運(yùn)費(fèi)高出5-8倍,幾乎嚇人。
3、存在反復(fù)收費(fèi)的現(xiàn)象
假如你的貨~重了,要收取超重費(fèi),但是你在辦理超限運(yùn)輸通行答應(yīng)的時(shí)分曾經(jīng)給過(guò)費(fèi)用了,這就很為難了。
4、物品的安全問(wèn)題
大件運(yùn)輸?shù)目蛻粲械倪\(yùn)輸?shù)氖乱恍┲匾锲?、或貴重物品。怎樣讓保證運(yùn)輸過(guò)程中的平安和處理由于不測(cè)所形成的損失疑問(wèn),這些都是大件客戶所擔(dān)憂的普遍疑問(wèn)。
整車物流大件運(yùn)輸具有哪些優(yōu)勢(shì),洛陽(yáng)物流公司來(lái)為大家介紹
在物流大件運(yùn)輸行業(yè)里,整車大件運(yùn)輸是以一車貨量為單位,進(jìn)行走貨大件運(yùn)輸?shù)?,通常是指企業(yè)一次發(fā)一整車(或幾整車)的貨
物。
物流發(fā)貨運(yùn)費(fèi)分為整車和零擔(dān)兩種,后者一般比前者高30-50%,按我國(guó)公路大件運(yùn)輸部門規(guī)定,一次托運(yùn)貨物在二噸
半以上的為整車大件運(yùn)輸,適用整車費(fèi)率;不滿兩噸半的為零擔(dān)大件運(yùn)輸,適用零擔(dān)費(fèi)率。凡一公斤重的貨物,體積超過(guò)四立方分米的為輕泡貨物。整車輕泡貨物的運(yùn)費(fèi)按裝載車輛核定噸位計(jì)算。
目前,對(duì)于整車物流大件運(yùn)輸服務(wù)的方式,大家肯能看到各種各樣的大件運(yùn)輸方式,特別是在服務(wù)過(guò)程中能夠滿足大多數(shù)客
戶的需求,在大件運(yùn)輸過(guò)程中確實(shí)變化很多,在短時(shí)間給客戶帶來(lái)了更好的選擇,并且在大件運(yùn)輸作業(yè)種會(huì)更注意細(xì)節(jié),這樣才能給客戶帶來(lái)更滿意的服務(wù)流程。
一般來(lái)說(shuō),選擇整車大件運(yùn)輸,成本越經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在服務(wù)過(guò)程中更能讓顧客滿意,這可以體現(xiàn)在服務(wù)優(yōu)勢(shì)上。在大件運(yùn)輸模
式多元化發(fā)展后,客戶的選擇將更加多樣化,從而在貨運(yùn)物流業(yè)領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢(shì),在服務(wù)上取得越來(lái)越多的效果。
整車物流大件運(yùn)輸優(yōu)勢(shì):
1、大件運(yùn)輸速度快.專車大件運(yùn)輸,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)~公路大件運(yùn)輸,全程GPS定位,24小時(shí)了解貨運(yùn)狀態(tài)。
2、高可靠性、安全保障,高標(biāo)準(zhǔn)的交貨時(shí)間、交貨地點(diǎn)和服務(wù)質(zhì)量保證,具有快速響應(yīng)和準(zhǔn)確交貨的特點(diǎn)。
3、機(jī)動(dòng)性高、可根據(jù)客戶要求選擇不同的行車路線,運(yùn)營(yíng)時(shí)間靈活,服務(wù)便捷,市場(chǎng)覆蓋率高,滿足國(guó)內(nèi)各地區(qū)
的整車大件運(yùn)輸需求。
4、價(jià)格合理、龐大的自有車輛供應(yīng)體系,不受車輛市場(chǎng)運(yùn)價(jià)差異的影響,~限度地為客戶帶來(lái)便利。
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