佛山至福州運費多少錢是陸連物流公司提供有1.8米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、9.6米、13.5米、12.5米、15米、16米、17.5米平板車、高欄車、爬梯車、廂式車,冷藏車,大中小面包車等。承接全國各地車輛物流運輸,全國聯(lián)營,打造一流服務(wù),一流的品牌,倉儲、配送、裝卸、貨物保險等一條龍服務(wù),根據(jù)客戶需要做到,門對門的服務(wù),讓客戶更省時、更省力、更省錢,孜孜不倦的追求,安全,快捷,方便是貨運人對每一位客戶真城的承諾,準時發(fā)車,晝夜服務(wù),微笑待客,是正風(fēng)貨運人的一貫準則。
物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)。“物流”也可詳稱為其最終目的是“策略性物流運輸”或“策運”。物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運動,是創(chuàng)造時間價值、場所價值和一定的加工價值的活動。物流是指物質(zhì)實體從供應(yīng)者向需求者的物理移動,它由一系列創(chuàng)造時間價值和空間價值的經(jīng)濟活動組成,包括運輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項基本活動,是這些活動的統(tǒng)一。
物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時具備物質(zhì)實體特點和可以進行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料,“流”是物理性運動,這種運動有其限定的含義,就是以地球為參照系,相對于地球而發(fā)生的物理性運動,稱之為"位移",流的范圍可以是地理性的大范圍,也可以是在同一地域 、同一環(huán)境中的微觀運動,小范圍位移,“物”和“流”的組合,是一種建立在自然運動基礎(chǔ)上的高級的運動形式,其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟目的和實物之間,在軍事目的和實物之間,甚至在某種社會目的和實物之間,尋找運動的規(guī)律。因此,物流不僅是上述限定條件下的“物”和“流”的組合,而更重要在于,是限定于軍事、經(jīng)濟、社會條件下的組合,是從軍事、經(jīng)濟、社會角度來觀察物的運輸,達到某種軍事、經(jīng)濟、社會的要求。
物流最早是在二戰(zhàn)中,圍繞戰(zhàn)爭物資供應(yīng),美軍建立的“后勤”(Logistics)理論為原型的。當時的“后勤”是指將戰(zhàn)時物資生產(chǎn)、采購、運輸、配給等活動作為一個整體進行統(tǒng)一布置,以求戰(zhàn)略物資補給的費用更低、速度更快、服務(wù)更好。后來,將“后勤”體系移植到現(xiàn)代經(jīng)濟生活中,才逐步演變?yōu)榻裉斓奈锪鳌N锪飨到y(tǒng)也可像互聯(lián)網(wǎng)般,促進全球化。在貿(mào)易上,若要更進一步與世界連系,就得靠良好的物流管理系統(tǒng)。
現(xiàn)代物流是人們?yōu)闈M足某種需要而組織社會物質(zhì)運動的總稱,是貨物流動、信息傳遞、價值增值等等的過程,功能整合、過程整合和資源整合是物流理念最本質(zhì)的核心內(nèi)容。
物流(Logistics)一詞的出現(xiàn),是世界經(jīng)濟和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的必然結(jié)果。當前物流業(yè)正在向全球化、信息化、一體化發(fā)展。一個國家的市場開放與發(fā)展必將要求物流的開放與發(fā)展。隨著世界商品市場的形成,從各個市場到最終市場的物流日趨全球化;信息技術(shù)的發(fā)展,使信息系統(tǒng)得以貫穿于不同的企業(yè)之間,使物流的功能發(fā)生了質(zhì)變,大大提高了物流效率,同時也為物流需求、配送和庫存管理的一體化創(chuàng)造了條件。
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